Lubrifiant multigrade de synthèse, à haute performance, conçu pour les boîtes de vitesses manuelles ou automatiques des véhicules commerciaux, des camions et des autobus, y compris les boîtes équipées de systèmes de freinage Intarder ou Retarder. Ce lubrifiant relève d'un niveau de qualité conforme aux spécifications-clés ZF TE-ML 02L et MAN 341 Z-4. De par ces spécifications, ce lubrifiant peut être utilisé sur des véhicules de transport long courrier, avec des intervalles de vidange prolongés. Excellente stabilité thermique et face à l'oxydation, pour une formation de dépôts minimisée.DESCRIPTION
AVANTAGES ET BÉNÉFICES
Ce lubrifiant incorpore un additif qui améliore l'indice de viscosité et qui présente une grande stabilité face aux forces de cisaillement, pour une réduction de la fatigue au niveau des dents de l'engrenage.
Fonctionnement de la transmission tout en douceur et réduction du bruit.
Très bonne compatibilité avec les joints et les élastomères.
Haut pouvoir anti-mousse, pour éviter la rupture du film d'huile.
Pouvoir anti-usure et pression extrême, pour protéger les composants des défaillances, y compris sous fortes charges.
Prévention contre la rouille et la corrosion, pour protéger les différentes parties du système de l'eau et de l'humidité et prolonger ainsi la durée de vie de la transmission et des arbres.
Capacité pour opérer avec un large éventail de matériaux au niveau des synchronismes comme le molybdène, les matériaux frittés et le carbone.